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Publicado El:Monday, June 3, 2013
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Los fuertes vientos derribaron árboles y cableado en zonas del norte de Nueva Inglaterra el domingo, los vuelos sufrieron retrasos en la ciudad de Nueva York

Los fuertes vientos derribaron árboles y cableado en zonas del norte de Nueva Inglaterra el domingo, los vuelos sufrieron retrasos en la ciudad de Nueva York
Vientos dañinos aplanados árboles y postes de electricidad y dejó sin energía eléctrica en partes del norte de Nueva Inglaterra el domingo, los vuelos se retrasaron en la ciudad de Nueva York y un tornado tocó tierra en Carolina del Sur en la costa este resistido los restos de las tormentas violentas que se cobró 13 vidas en Oklahoma.

Las fuertes lluvias, tormentas, vientos fuertes y granizo se movieron a través de las secciones del noreste el domingo por la tarde, dejando a 30.000 en Vermont, New Hampshire y Maine permanecen sin electricidad tarde esa noche. El Servicio Meteorológico Nacional emitió una advertencia de tornado raro como una línea de tormentas eléctricas corrió a través de New Hampshire en el oeste de Maine. El servicio meteorológico dijo que una advertencia de tornado se emite el radar indica un posible tornado pasando de Kingfield, Maine, a Bingham, Maine. No se confirmó inmediatamente el tornado.

En el noroeste de Carolina del Sur, un tornado golpeó un hogar fuera de su fundación y sopló parte del techo fuera, dijo Taylor Jones, director de manejo de emergencias del condado de Anderson. Algunos árboles fueron derribados y hubo fuertes lluvias, pero no daños. No se reportaron heridos.

"Fue un incidente aislado", dijo Jones.

El servicio meteorológico dijo que las tormentas eléctricas y vientos superiores a 60 mph en Vermont producen granizo de 1 pulgada de diámetro y derribó numerosos árboles y cables. En el norte de Maine, radar recogió una línea de tormentas capaces de producir granizo y vientos fuertes que 70 mph trimestre de tamaño. Los meteorólogos advirtieron de tornados.

El mal tiempo en la región de la ciudad de Nueva York acortó el Red Sox y los New York Yankees juego de Boston a 5 ½ innings y copias de seguridad producidos en los principales aeropuertos. Pero en la madrugada del lunes, los retrasos que habían sido hasta tres horas habían disminuido a menos de 15 minutos en los aeropuertos de la costa este, incluyendo a John F. Kennedy, La Guardia Airport, Aeropuerto Newark Liberty en Nueva Jersey, el Aeropuerto Internacional Logan de Boston y el aeropuerto nacional de Washington fuera de Washington.

Patrick Hierba, de 34 años, viajaba de Dulles con el 1 - y 3 años de edad, a su casa en Wisconsin, y tuvo su hora de salida de un vuelo de conexión en Detroit volvió tres veces. Describió el estado de ánimo en Dulles como "frustración y la fatiga."

"La comunicación es de verdad una de las partes más frustrantes de viajes", dijo Herb. "Soy una especie de pesimismo que se baje a tiempo."

En otras partes del Sur, tormentas, vientos fuertes y granizo rodó a través como parte de un frente frío de lento movimiento. Las fuertes lluvias podrían generar inundaciones en algunas áreas, dijo el servicio meteorológico.

En Texas, la Guardia Costera dijo que sus equipos guardados o ayudó a rescatar a 17 personas atrapadas en las tormentas a lo largo de la costa del Golfo. El teniente Matthew J. Walter de la Guardia Costera Sector Houston / Galveston citó "los efectos devastadores de los fuertes vientos y las fuertes lluvias", como la razón de tres barcos separados zozobra.

Mientras tanto, los residentes de Oklahoma limpiar después de las tormentas no mató a 13 personas, incluyendo a tres cazadores de tormentas veteranos. Tim Samaras, y su hijo, Paul Samaras, y Carl joven murieron el viernes. El Centro de Predicción de Tormentas en Norman, Oklahoma, dijo que los hombres estaban involucrados en la investigación tornado.

Jim Samaras dijo a The Associated Press el domingo que su hermano Tim fue motivado por la ciencia.

"Él miró a los tornados no para el centro de atención de la televisión, pero para el aspecto científico", dijo Jim Samaras. "Al final del día, que quería salvar vidas y dio el último sacrificio para eso."

El gobernador de Oklahoma Maria Fallin recorrió daños en El Reno, a unos 30 kilómetros de Oklahoma City. Ella dijo que la cifra de muertos podría aumentar a medida que los socorristas siguen buscando las zonas inundadas para los residentes ausentes.

El médico forense estatal Oficina vocera Amy Elliott dijo que la cifra de muertos había aumentado a 13 desde EF3 tornados del viernes, que entró por la Interestatal 40 obstruidos en los suburbios occidentales. Entre los muertos había dos niños - un bebé aspirado fuera del coche con su madre y un niño de 4 años de edad, quien junto con su familia se habían refugiado en una zanja de drenaje.

En Missouri, las áreas al oeste de St. Louis recibió un daño significativo a partir de un tornado EF3 viernes que lleno los vientos estimados de 150 mph. En St. Charles County, al menos 71 viviendas fueron fuertemente dañadas y 100 tenían leve a moderada daños, dijo la portavoz del condado Colene McEntee.

Al noreste de St. Louis, la ciudad de Roxana, Illinois, también vio los daños causados ​​por un tornado EF3. Servicio Meteorológico Jayson Gosselin dijo que no estaba claro si el daño en Missouri e Illinois vino del mismo tornado o separadas.

Cinco tornados golpearon el área metropolitana de Oklahoma City el viernes, dijo el servicio meteorológico. De Fallin dijo el domingo que 115 personas resultaron heridas.

Las tormentas formadas en la pradera al oeste de Oklahoma City, dando a los residentes mucha antelación. Cuando se le dijo que buscar refugio, muchos aventuraron fuera y gruñó tráfico en el área metropolitana - tal vez recordando cuando un tornado azotó Moore el 20 de mayo y mató a 24 personas.

Oklahoma Highway Patrol Trooper Betsy Randolph dijo que las carreteras se convirtieron rápidamente en congestionan con la convergencia de tráfico de hora punta y los residentes que huían.

"No tenían un lugar para ir, y eso siempre es una mala cosa. Eran esencialmente dirigido a la espera de un tornado para aterrizar", dijo Randolph. "No estoy seguro de por qué la gente hace ese tipo de cosas, pero es muy peligroso."

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