Un pasajero de un vuelo comercial de Alaska a Oregon fue arrestado hoy luego de que testigos alegaran que el hombre trató de abrir una de las puertas de emergencia del avión durante el descenso de la aeronave, mientras otros viajeros intentaban controlarlo  utilizando cordones de zapatos y extensiones de cinturones de seguridad.

Los pasajeros y el equipo de vuelo a bordo del avión de Alaska Airlines, que viajaba de Anchorage a Portland, le indicaron a investigadores que Alexander Michael Herrera, de 23 años, hizo "expresiones inadecuadas" antes de tratar de abrir una de las salidas del aeroplano, de acuerdo con el portavoz del FBI, Beth Anne Steele. Sin embargo, no especificaron cuáles fueron las declaraciones específicas del sujeto.

El vuelo 132 se preparaba para aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Portland cuando el hombre, originario de Arizona, activó una alarma al halar el acceso de emergencia.

Henry Pignataro, quien fue testigo de los hechos, le dijo a KGW-TV que una mujer que estaba sentada cerca de Herrera clamó por ayuda.

Pignataro narró que él y otro hombre aguantaron al imputado y llamaron a las azafatas para que los ayudaran a controlar al hombre. Fue entonces cuando el personal de vuelo trajo cordones de zapatos con los que le amarraron las piernas al individuo.

Posteriormente, el equipo utilizó extensiones de cinturones de seguridad adicionales para terminar de mantener sentado a Herrera.

Según Pignataro, fue entonces cuando el joven, de unas 220 libras, pudo ser reubicado en su asiento "rodeado de unos hombres fuertes" hasta que el avión aterrizó 9 minutos después de lo estipulado.

Herrera fue trasladado a una prisión en Portland bajo un cargo de interferir con personal de vuelo y deberá comparecer a corte mañana.

El fabricante aeronáutico europeo Airbus alcanzó encargos de aviones de 90 unidades. La cifra, no obstante, lo coloca detrás de su competidor estadounidense Boeing, que publicó un total de 412 en el mismo período.

Airbus comunicó este viernes sus datos del período hasta el 31 de marzo pasado, trimestre durante el cual registró diez cancelaciones sobre el total de cien encargos que tenía de sus aparatos.

El mayor encargo son los 51 aviones (27 del A319, 20 del A320 y 4 del A321) de la aerolínea colombiana Avianca, seguidos de los 30 (A320) solicitados por la estadounidense Spirit.

Seis de las diez anulaciones de aparatos de Airbus corresponden al A350 900; el ensamblaje de los primeros ejemplares de este nuevo modelo comenzó esta misma semana en Toulouse (sur de Francia), con retraso frente al plan previsto por el fabricante.

Airbus logró el año pasado un récord en encargos y entregas de aviones y en ambos casos volvió a superar un ejercicio más a Boeing, según agencias de prensa.

En 2011 la principal filial de EADS recibió encargos netos para 1.419 aviones, ya que a los pedidos brutos de 1.608 hubo que restar cuantiosas anulaciones, en particular una de American Airlines de 130 unidades.

El año pasado Airbus volvió a dejar atrás, por cuarto año consecutivo, a Boeing, que se quedó con pedidos netos para 805 unidades.

Un pequeño avión interrumpió hoy el tráfico de hora punta en una de las autopista de entrada a Atlanta (Georgia) al hacer un aterrizaje de emergencia que no dejó heridos, informó hoy la cadena CNN.

El avión, propiedad de la empresa Saratoga Rental Options, se desestabilizó durante las maniobras de despegue o de aterrizaje y se precipitó sobre la autopista Interestatal 85, según la portavoz de la Administración Federal de Aviación (FAA), Kathleen Bergen.

El Departamento de Policía del condado de Dekalb confirmó que no se produjeron heridos ni hubo explosión alguna, pero el incidente sí dejó impresionantes imágenes aéreas del avión rodeado de conos naranjas bloqueando los carriles en dirección al sur, con los vehículos circulando con dificultad por el carril derecho.

El "Predator" comenzará a vigilar a partir del miércoles la zona limítrofe. El gobierno de Barack Obama ordenó la medida para reforzar el control.

La secretaria de Seguridad Nacional estadounidense, Janet Napolitano, anunció que el nuevo avión, el cuarto que se utiliza como refuerzo de la vigilancia en la extensa frontera compartida con México, empezará sus patrullas el 1º de septiembre.

Permitirá la cobertura desde el sector de El Centro, en California, hasta el Golfo de México, en Texas.

La ampliación del uso de los aviones no tripulados (UAV, en inglés) se suma a la estregia "de desplegar las más recientes y eficaces tecnologías para la seguridad", según Napolitano, que el gobierno de Barack Obama quiere aplicar en la frontera para combatir el tráfico de armas, drogas y personas.

El Congreso estadounidense aprobó a principios de mes una ley de Seguridad Fronteriza que provee 600 millones de dólares en fondos adicionales para mejorar la seguridad en la frontera sur. En el paquete se autorizaron los aviones, que llevan a seis la flotilla de UAV.

La medida incluye también fondos para la contratación de 1.500 nuevos agentes federales que patrullen la frontera suroeste. También permitirá mejorar los sistemas de comunicación entre las distintas agencias de las fuerzas de seguridad.