Crece la desesperación y el hambre entre víctimas de terremoto

La desesperación se convirtió en ira el martes en la localidad más próxima al epicentro del potente sismo y tsunami que sacudieron partes de la isla de Sulawesi hace cuatro días, mientras los residentes pedían ayuda al presidente de Indonesia y los hambrientos sobrevivientes se arrastraban hasta las tiendas para tomar cajas de comida.

“Preste atención a Donggala, Sr. Jokowi. Preste atención a Donggala”, gritó un residente en imágenes emitidas por la televisora local, refiriéndose al presidente del país, Joko “Jokowi” Widodo. “Aquí sigue habiendo muchas aldeas desatendidas”.

Por el momento, la mayor parte de la atención se centró en la ciudad más afectada, Palu, con 380.000 habitantes y que sufrió considerables daños.

El número de víctimas mortales confirmadas subió a 1.234 personas el martes por la tarde, pero el vocero de la agencia de desastres, Sutopo Purwo Nugroho, explicó en una conferencia de prensa en Yakarta que las comunidades de Sigi y Balaroa todavía no se contabilizaron, lo que sugiere la cifra podría aumentar.

Donggala y otras áreas periféricas recibieron menos ayuda por el mal estado de las carreteras.

El jefe del gobierno local de Donggala, Kasman Lassa, dijo que los residentes deberían llevarse solo alimentos básicos de las tiendas.

“Todo el mundo está hambriento y quiere comer tras varios días sin hacerlo”, señaló Lassa. “Lo hemos anticipado proporcionando comida y arroz, pero no fue suficiente. Hay mucha gente aquí. Por lo tanto, en este asunto, no podemos presionarlos para que aguanten mucho más tiempo”.

La desesperación entre las víctimas que recibían poca ayuda era visible en todas partes. En Palu, carteles colocados a lo largo de la carretera decían “Necesitamos comida ” y “Necesitamos ayuda”, mientras niños pedían limosna en las calles y largas filas de autos atascaban las calles mientras esperaban por combustible.

Los equipos de rescatistas buscaban sobrevivientes atrapados bajo las destruidas viviendas y edificios, incluyendo un hotel de ocho plantas que se vino abajo en la ciudad, pero necesitaban más maquinaria pesada para retirar los escombros.

Se cree que muchas personas siguen atrapadas bajo las casas que quedaron destrozadas en el vecindario de Balaroa, en Palu, donde el temblor sacudió la tierra de forma violenta, Nugroho.

“Yo y otras 50 personas en Balaroa pudimos salvarnos subiendo a un montículo de tierra que se estaba haciendo cada vez más alto”, dijo Siti Hajat, una residente en la zona a la televisora MetroTV, añadiendo que su casa quedó en destruida.

En el barrio de Petobo, el sismo hizo que la tierra suelta y húmeda se licuara, creando un lodo espeso y pesado que provocó enormes daños. “En Petobo, todavía hay cientos de víctimas enterradas en barro”, apuntó Nugroho.

Los residentes que encontraron a sus seres queridos, vivos o muertos, durante el fin de semana expresaron su frustración porque los equipos de rescate no llegaron a Petobo hasta el lunes.

Cifra de fallecidos podría aumentar
Se espera que la cifra oficial de decesos aumente a medida que las autoridades accedan a zonas que quedaron aisladas. Además de Donggala, las regencias de Sigi y Parigi Moutong que tienen una población combinada de 1,2 millones de personas no han sido evaluadas por completo. El sismo de magnitud 7,5 registrado al anochecer del viernes generó un tsunami que se dijo que alcanzó los seis metros (20 pies) de alto en algunos puntos.

Alrededor de 3.000 residentes abarrotaron el aeropuerto de Palu para intentar subir a un avión militar o a uno de los pocos vuelos comerciales que utilizaban la infraestructura, que resultó parcialmente dañada. Imágenes de video mostraban a algunos gritando de rabia por no poder embarcar en un avión militar que partía.

“¡No hemos comido en tres días!“, grito una mujer. “¡Solo queremos estar a salvo!“.

Casi 50.000 personas se vieron obligadas a dejar sus hogares solo en Palu, señaló Nugroho, y los hospitales estaban desbordados.

Indonesia sufre frecuentes terremotos, erupciones volcánicas y tsunamis al estar ubicada en el “Cinturón de Fuego”, un aro de volcanes y fallas sísmicas en la Cuenca del Pacífico. El mes pasado, un poderoso sismo mató a 505 personas en la isla de Lombok y el martes se registraron dos movimientos telúricos moderados cerca de una isla del este.

Los temblores, que se produjeron con 15 minutos de diferencia, dañaron un puente en la isla de Sumba, pero no provocaron alertas de tsunami y no se reportaron más daños de inmediato. Los sismos ocurrieron a casi 1.600 kilómetros (990 millas) al sur de Palu.

En diciembre de 2004, un enorme terremoto de magnitud 9,1 frente a Sumatra, al oeste de Indonesia, desencadenó un tsunami que cobró la vida de 230.000 personas en una docena de países.

El barco solo tenía la capacidad para transportar a unos 60

Un ferry su hundió en la noche del lunes en el lago Toba de la isla Indonesia de Sumatra. Los equipos de rescate llevan a cabo una operación de búsqueda en condiciones de fuertes oleaje y lluvias, informó Reuters.

Las autoridades estiman que el número de pasajeros desaparecidos ascienden al menos a 128 y el barco solo tenía la capacidad para transportar a unos 60. Hasta el momento han podido rescatar con vida a 18 personas.

La indonesia Siti Aisyah, de 25 años, y la vietnamita Doan Thi Houng, de 28 años, estaban bajo fuertes medidas de seguridad cuando comparecieron ante una corte de Kuala Lumpur.

Malasia acusó a dos mujeres el miércoles en conexión con la muerte de Kim Jong Nam, el medio hermano del líder norcoreano Kim Jong Un.

No se pidió a las mujeres que presentaran un alegato en el caso, pero han dicho que son inocentes y que creían que estaban participando en una broma en un programa de televisión. Cada una de las mujeres enfrenta la pena de muerte si son halladas culpables.

Ambas son acusadas de ser las dos mujeres que se ven en imágenes de una cámara de seguridad untando con una sustancia la cara de Kim Jong Nam en el aeropuerto de Kuala Lumpur el mes pasado. Él murió 20 minutos después debido a lo que las autoridades dicen fueron los efectos del fuerte agente nervioso VX.

Los fiscales quieren enjuiciar a las dos mujeres juntas y ambas deben regresar a la corte a mediados de abril. Las dos mujeres usaron chalecos a prueba de balas cuando fueron escoltadas de la corte de regreso a la prisión.

La corte ordenó el miércoles un orden de mordaza para impedir que la policía y los potenciales testigos hagan declaraciones públicas sobre el caso.

Corea del Norte no ha confirmado que el hombre muerto sea Kim Jong Nam, y ha exigido que Malasia libere el cuerpo, al igual que un sospechoso norcoreano que está bajo custodia.

Las autoridades malasias no han dicho que conexión el hombre norcoreano pueda tener con el asesinato, o si será acusado.

Kim Jong Nam era el hermano mayor de Kim Jong Un, con quien se encontraba enemistado. Kim Jong Nam fue considerado en algún momento el heredero para liderar Corea del Norte, pero cayó en el desfavor de su padre, el fallecido dictador Kim Jong-il, después de un fallido intento de ingresar a Japón en 2001 con un pasaporte falsificado para visitar Disneyland

Un embarcación que transportaba a 98 trabajadores indonesios migrantes, la mayoría de ellos ilegales, y tres tripulantes, se hundió frente a la isla indonesia de Batam al amanecer del miércoles, después de haber salido del estado de Johor, en el sur de Malasia.

El número de muertos por un accidente de barco frente a una isla en el oeste de Indonesia se elevó a 54 en el tercer día de una búsqueda de sobrevivientes, señaló la policía, mientras otras seis personas siguen desaparecidas.

Un portavoz consultado por la agencia china de noticias Xinhua, confirmó que 54 son las personas muertas en el naufragio. Horas antes la cifra de muertos habia saltado a 38, además de 20 desaparecidos y 43 rescatados, después que los equipos de rescate encontraron más cuerpos.

"Decenas de cadáveres han sido hallados por el personal de rescate hoy (viernes), y ahora continúa la operación de búsqueda y rescate", detalló la fuente. En la lancha había 101 personas que transportaba trabajadores migratorios antes de volcar debido a una tormenta y fuerte oleaje que registraba en la zona, además la embarcación llevaba sobrecupo y carecía de permisos.

Dos de sus tres tripulantes sobrevivieron y más tarde fueron detenidos, mientras las autoridades investigan la causa del siniestro. "Esta búsqueda no es fácil", señaló Abdul Hamid, director de la Agencia de Búsqueda y Rescate Nacional (Basarnas), ante los fuertes vientos y el oleaje que dificulta los esfuerzos de los equipos de salvamento.

El archipiélago indonesio con más de 17 mil islas depende en gran medida del transporte en barco, pero los estándares de seguridad son muy bajos y los accidentes mortales son comunes.

Más de 60 personas murieron en diciembre pasado cuando enormes olas volcaron un ferry trazando un curso a través de la provincia de Sulawesi. Uno de los peores hundimientos de transbordadores en los últimos años se produjo frente a la isla de Sulawesi en 2009, matando a más de 330 personas.

Yakarta, Indonesia.-Unas 90 personas viajaban en la embarcación, indicó el jefe de policía de Batam, Sambudi Gusdian. El naufragio se produjo cerca de la isla de Batam durante la madrugada.

Al menos 20 personas murieron en Indonesia al naufragar un bote que transportaba a trabajadores migrantes en medio de una tormenta, según la policía.

La operación de búsqueda seguía en marcha tras rescatar a 39 personas.

Unas dos horas después de zarpar de Johor Bahru, en Malasia, la lancha zozobró en medio de fuertes lluvias y grandes olas, dijo Haryanto, un sobreviviente de 51 años.

La embarcación estaba sobrecargada de gente y sólo había sitio de pie, añadió.

Un helicóptero de policía y más de una docena de botes participaban en las labores de búsqueda y rescate.

Las lanchas y ferries son medios de transporte habituales en Indonesia, un extenso archipiélago.

Los naufragios son habituales debido al incumplimiento de las normas de seguridad.

En 2009, 330 personas murieron en aguas de Sulawesi, en uno de los peores naufragios de transbordadores en los últimos años.

YAKARTA, Indonesia.-Diez indonesios fueron tomados como rehenes luego de que su barco fuera secuestrado en aguas filipinas, informó el ministro del exterior de Indonesia.

El ministerio agregó en un comunicado emitido el martes que el dueño de la embarcación remolcadora de carbón ha recibido llamadas telefónicas, supuestamente del grupo extremista Abu Sayyaf, para exigir un rescate.

No se sabe con certeza cuándo ocurrió el incidente, pero se indicó que el dueño de la embarcación fue contactado de manera inicial el sábado. El comunicado también se refirió a los autores como piratas.

Abu Sayyaf, que se encuentra en la lista de organizaciones terroristas tanto en Estados Unidos como en Filipinas, es reconocido por sus explosiones, extorsiones y secuestros a cambio de rescate en el inestable sur de Filipinas. Su operación se ha debilitado a consecuencia de años de ofensivas de Filipinas con el respaldo de Estados Unidos, pero sigue siendo una amenaza a la seguridad.

Funcionarios de seguridad de Filipinas sospechan de los extremistas vinculados a Al Qaida por los secuestros de dos canadienses, un noruego y una filipina el año pasado de una marina en la Isla Samal, al sur del archipiélago. Se cree que las víctimas del secuestro permanecen retenidas en las selvas de la provincia de Sulu, en el sur del país.

El remolcador, Brahma 12, y el remolque Anand 12, viajaba desde Sungai Putting en Kalimantan, que es la parte indonesia de la isla de Borneo, hacia Batangas en el sur de Filipinas.

© 2016, La Prensa Asociada.

YAKARTA.-Indonesia emitió una alerta de tsunami hoy miércoles después de que un poderoso terremoto de magnitud 7,9 sacudiera la costa oeste de la isla de Sumatra, un área duramente golpeada por el movimiento sísmico y posterior maremoto del 2004.

La alerta fue emitida para Sumatra Occidental, el norte de Sumatra y Aceh.

El epicentro del terremoto se ubicó a 808 kilómetros al suroeste de Padang, informó el Servicio Geológico de Estados Unidos (USGS), a una profundidad de sólo 10 kilómetros.

No había informes inmediatos de daños o víctimas, pero un terremoto tan superficial suele causar daños.

Inicialmente, el USGS situó la magnitud del movimiento telúrico en 8,2.

Indonesia se emplaza sobre el llamado "Anillo de Fuego del Pacífico", un área del planeta donde confluyen varias placas téctónicas y que concentra un gran número de terremotos y erupciones volcánicas.

© Thomson Reuters 2016 All rights reserved.

Un agente de policía apunta su arma a los agresores durante una balacera y un cuerpo está tendido en la calle en Yakarta, Indonesia, jueves 14 de enero de 2016. (AP Foto)

YAKARTA, Indonesia.-Explosivos detonados el jueves en una cafetería Starbucks de una bulliciosa zona comercial en el centro de Yakarta y una serie de enfrentamientos a tiros de varios agresores con la policía dejaron cuerpos tendidos en las calles mientras los oficinistas de la ciudad miraban aterrados desde las ventanas de sus edificios.

Oficinistas y agentes de policía desarmados huyen de la escena de una balacera cerca de un centro comercial de Yakarta, Indonesia, jueves 14 de enero de 2016. El grupo Estado Islámico se atribuyó los ataques que en principio dejaron 5 agresores y dos civiles muertos y varios heridos. (AP Foto)

Partidarios del Estado Islámico hicieron circular una atribución de responsabilidad por los ataques similar a los mensajes previos del grupo extremista.

La atribución apareció en Twitter el jueves por la noche. El SITE Intelligence Group con sede en Estados Unidos dijo que circuló también entre grupos partidarios del EI en la app de mensajes Telegram.

Cinco agresores y dos civiles -un indonesio y un canadiense- murieron en los audaces ataques, según la policía, mientras que 10 personas resultaron heridas. La violencia sigue a varias advertencias de las autoridades en las pasadas semanas sobre que extremistas islámicos preparaban un atentado importante. No estaba claro si había otros agresores prófugos.

NOTA DEL EDITOR: CONTENIDO EXPLICITO - En la imagen se ven cuerpos en el suelo mientras un agente de policía camina cerca de una comisaría dañada por una explosión en Yakarta, Indonesia. (AP Foto/Dita Alangkara)

Cinco horas después de que una importante calle del centro de Yakarta cerca del palacio presidencial y la embajada de Estados Unidos- se convirtiera en un campo de batalla, la policía declaró segura la zona cercana al centro comercial Sarinah.

"Creemos que no hay más atacantes en torno a Sarinah. Hemos tomado el control", indicó el coronel Muhammad Iqbal, portavoz de la policía.

Dado el poder de fuego de los agresores armas cortas, granadas y artefactos explosivos de fabricación casera y su elección de blancos fáciles en una zona atestada, las víctimas fueron relativamente escasas en comparación con las de los ataques en París.

En el ataque participó un número indeterminado de agresores con granadas y armas, dijo el general Anton Charliyan, portavoz de la policía nacional. Imitaron los recientes "atentados terroristas" de París y probablemente procedían del grupo Estado Islámico, añadió el portavoz, aunque no mencionó pruebas en este sentido.

Se trata del mayor episodio de violencia en la capital indonesia desde que siete personas murieran y más de 50 resultaran heridas cuando dos bombas estallaron en dos hoteles en 2009. Antes de eso, una bomba en un club nocturno de la isla turística de Bali mató a 202 personas en 2002, la mayoría extranjeras.

Nadie reclamó la autoría de los ataques del jueves, que se produjeron ante el centro comercial Sarinah, en la calle Thamrin, y desencadenaron un bloqueo de seguridad en el centro de la ciudad y controles reforzados en la superpoblada ciudad de 10 millones de personas.

Sin embargo, Aamaq, una agencia de noticias afiliada al grupo Estado Islámico citó a una fuente no identificada que atribuía el ataque al grupo extremista.

"Una fuente a Aamaq: Combatientes de Estado Islámico realizaron esta mañana un ataque armado contra extranjeros y fuerzas de seguridad encargadas de protegerles en la capital indonesia, Yakarta", indicó la agencia.

Charilyan dijo que la policía había recibido información a fines de noviembre acerca de una advertencia del grupo Estado Islámico de que "habrá un concierto", es decir, un ataque, en Indonesia.

"Claramente, este acto pretende alterar el orden público y sembrar el pánico entre la gente", dijo en una comparecencia televisada el presidente Joko "Jokowi" Widodo. Widodo, que está de visita oficial en la localidad de Cirebon, en Java Occidental, anunció su regreso inmediato a la capital.

"El estado, la nación y la gente no deben tener miedo y derrumbarse ante estos atentados terroristas", añadió.

Tri Seranto, un guardia de seguridad de banco, dijo a Associated Press que había visto al menos a cinco atacantes, incluyendo tres que provocaron explosiones en la cafetería. En un primer momento no estaba claro si habían detonado bombas o granadas.

Tri los describió como atacantes suicidas, pero Charliyan negó que se hubieran inmolado.

Los dos civiles fallecidos eran un holandés y un indonesio, señaló el portavoz de la policía. Entre los 10 heridos había un hombre argelino, añadió.

Hubo algo de confusión sobre el estado del ciudadano holandés. Una portavoz del Ministerio holandés de Exteriores dijo en Holanda que estaba herido de gravedad y se le estaba operando.

En el ataque, señaló el general, participó un número indeterminado de personas con granadas y armas de fuego y al menos uno utilizaba una motocicleta. Tres civiles murieron en los ataques, señaló.

Tras las explosiones en la cafetería comenzó un tiroteo entre los atacantes y equipos de policía antiterrorista, y más de hora y media más tarde seguían oyéndose disparos.

Los testigos vieron al menos tres cuerpos en el suelo cuando terminaron los combates.

En la zona hay muchos hoteles de lujo, oficinas y embajadas, incluida la francesa. La otra serie de explosiones recogida por la televisora se produjo en las zonas donde tienen sus embajadas Turquía y Pakistán.

El representante regional de Naciones Unidas para Droga y Crimen en el Sureste Asiático y el Pacífico, Jeremy Douglas, describió en Twitter una bomba y tiroteos "serios" en la calle ante su oficina de Yakarta. "No viví esto en 3,5 años en Pakistán", escribió.

La policía antiterrorista detuvo el mes pasado a nueve hombres y dijo que el grupo había querido "interpretar un 'concierto' para atraer cobertura internacional sobre su existencia aquí". La policía citó un documento incautado al grupo que describía los atentados que planeaban como un "concierto".

El país está en alerta desde que las autoridades dijeran haber frustrado una trama de milicianos islámicos para atacar a miembros del gobierno, extranjeros y otras personas. Durante la noche de Fin de Año se desplegaron unos 150.000 policías y soldados para proteger iglesias, aeropuertos y otros lugares públicos.

También se desplegaron más de 9.000 policías en Bali.

El encarcelado clérigo islámico radical Abu Bakar Bashir apeló el martes ante un tribunal indonesio su condena por financiar un campo de entrenamiento de terrorismo, y alegó que su apoyo al campo había sido un acto religioso.

El líder de la red armada Jemaah Islamiyah, de 77 años, solicitó una revisión judicial de su sentencia de 2011, en la que se le condenó a 15 años de prisión por establecer el campo en la provincia de Aceh. Un tribunal superior redujo después su pena a nueve años.

Indonesia, el país musulmán más poblado del mundo, ha sufrido ataques mortales de la red Jemaah Islamiyah en el pasado. Pero en los últimos años, los atentados fueron menores y con menos víctimas, y se han centrado en atacar a representantes del gobierno, sobre todo policía y cuerpos antiterroristas.

© 2016, La Prensa Asociada.

YAKARTA, Indonesia.-Un fuerte terremoto sacudió el martes la provincia de Papúa en el extremo oriente de Indonesia sin que se informara de víctimas ni daños de inmediato.

El Servicio Geológico de Estados Unidos dijo que el temblor con magnitud 7,0 sucedió a las 6:41 a.m. del martes (2141 GMT del lunes), con epicentro a 247 kilómetros (153 millas) al oeste de Jayapura, la capital provincial de Papúa.

Su profundidad fue medida en 52,9 kilómetros (32,8 millas) bajo la remota región montañosa de la isla.

Hendra Rahman, funcionario de la Agencia de Meteorología y Geofísica de Indonesia dijo que el sismo se sintió en toda la provincia y que la parte más afectada fue Sarmi, una localidad en la costa norte de la isla, sin que se informara de lesionados ni daños de inmediato.

Sin embargo, el movimiento telúrico causó que residentes salieran de sus casas presas del pánico, dijo Sutopo Purwon Nugroho, portavoz de la Agencia Nacional de Mitigación de Desastres.

Indonesia es propensa a terremotos debido a su ubicación en el llamado Cinturón de Fuego del Pacífico.

Un enorme terremoto cerca de la isla de Sumatra en 2004 desató un tsunami que mató a 230.000 personas en una docena de países, la mayoría en la provincia Aceh de Indonesia.

© 2015, La Prensa Asociada.

MEDAN, Indonesia.-La Fuerza Aérea de Indonesia investigará si el avión de carga que se estrelló en un vecindario matando a 141 personas estaba violando las normas al transportar a personas, mientras un comandante militar dijo que la búsqueda de cuerpos ha terminado.

Los fallecidos incluyen a los 122 que iban en la aeronave, incluido el personal militar y familiares, y personas en una zona residencial de la ciudad de Medan, donde el Hércules C-130 se estrelló poco después de despegar el martes, informó el policía, mayor A. Tarigan dijo a la estación TVOne.

Posiblemente, la cifra final de muertos no se conozca durante un tiempo. Se han recuperado partes de cuerpos de los escombros y han sido transportados a un hospital en bolsas para cadáveres.

La causa del accidente aún no se conoce, pero el piloto trataba de volver al aeropuerto debido a un problema de motor. En el Hospital Adam Malik a donde fueron llevados los cuerpos, el comandante militar regional Edy Rahmayadai dijo a periodistas que la operación de rescate que involucra a cientos de soldados y policías había terminado.

Tarigan dijo a la televisora TVOne que se recuperaron 141 cuerpos de entre los escombros del barrio residencial en el que impactó el avión poco después de despegar el martes.

El accidente del avión C-130 Hercules, operativo desde 1964, se produjo apenas dos minutos después de su despegue de la base de la fuerza aérea de Soewodo, en Medan. Se estrelló contra un edificio donde según medios locales había tiendas y viviendas.

Testigos dijeron que antes del choque, de la aeronave salían llamas y humo.

El C-130 transportaba a muchos más pasajeros de los reportados. Inicialmente, la Fuerza Aérea dijo que había 12 tripulantes y no mencionó pasajeros. Luego elevó varias veces el número de personas a bordo, lo que indica controles laxos y plantea interrogantes acerca de si el avión estaba aceptando pasajeros que pagaban pese a promesas previas para acabar con la práctica.

Viajar en aviones militares para llegar a destinos remotos es común en Indonesia, un archipiélago que se extiende por tres zonas horarias. El avión había viajado desde la capital Yakarta, y aterrizó en dos lugares antes de la escala en Medan, en Sumatra, una de las principales islas de Indonesia.

Los periodistas de The Associated Press Stephen Wright y Ali Kotarumalos en Yakarta, Indonesia, colaboraron con esta historia.

© 2015, La Prensa Asociada

MEDAN, Indonesia.-Un avión Hercules C-130 del ejército de Indonesia se estrelló el martes en un barrio residencial de Medan, la tercera mayor ciudad del país, matando a al menos 37 personas.

A bordo del avión viajaban 50 personas, según la lista de embarque de la aeronave, dijo Eko Hadi Sutedjo, jefe de policía del norte de la isla de Sumatra.

Los 37 cadáveres fueron trasladados a un hospital de Medan, agregó.

Oficiales de la fuerza aérea dijeron que parecía que el Hercules C-130 Hercules sufrió algún problema en el motor poco después de despegar de la base militar de Soewondo.

La televisora estatal indonesia mostró imágenes con un avión caído en llamas en la ciudad, además de vehículos aplastados y un edificio parcialmente destrozado.

El jefe de la Fuerza Aérea, el general Agus Priatna, dijo a MetroTV que el avión, operativo desde 1964, podría haber sufrido un problema técnico. Dijo que el piloto había pedido permiso para regresar a Soewondo, pero entonces la aeronave giró a la derecha y se estrelló solo dos minutos después de despegar, alcanzando un edificio.


Esta es la segunda vez en 10 años que se estrella un avión en un vecindario de Medan. En septiembre de 2005, un Boeing 737 de Mandala Airlines chocó poco después de despegar del aeropuerto Polonia de la ciudad. Impactó en una concurrida zona residencial matando a 143 personas, incluyendo 30 que estaban en tierra.

Medan, con unos 3,4 millones de habitantes, es la tercera ciudad más poblada de Indonesia por detrás de la capital, Yakarta, y Surabaya.

© 2015, La Prensa Asociada.

Indonesia.-Los equipos de rescate indonesios recuperaron hoy la caja negra que guarda los datos de vuelo del avión de AirAsia que se estrelló con 162 personas a bordo en el mar de Java el pasado 28 de diciembre.

El dispositivo fue sacado de debajo una de las alas del Airbus 320-200 siniestrado, reveló el director de la Agencia Nacional de Búsqueda y Rescate (Basarnas) de Indonesia, Bambang Soelistyo, según los medios locales.

El funcionario señaló que la caja negra se limpiará y examinará en Yakarta, donde, según los expertos, se podrá en un mínimo de dos días acceder a la información que contiene, aunque la descarga completa de toda la documentación llevará unas dos semanas si es que el equipo no ha resultado dañado por el accidente.

El registro de vuelo, que ofrecerá entre otros datos la altitud, la velocidad y el peso, permitirá esclarecer qué le sucedió al avión de la línea de bajo coste AirAsia.

La otra caja negra que llevan los aviones comerciales, la que contiene las grabaciones de las conversaciones en la cabina, también ha sido localizada a unos 20 metros de la anterior y hoy se trabajó en sacarla del mar.

Ambos dispositivos, de color anaranjado en vez de negro, fueron detectadas el domingo en el mar, a una profundidad de entre 30 y 32 metros, pero no pudieron se sacados porque se encontraban atrapadas entre restos del aparato.

Olas de varios metros, las fuertes corrientes marinas y el vigoroso viento dificultaban hoy, una jornada más, las operaciones de búsqueda y rescate.

Un total de 29 embarcaciones y 13 helicópteros de distintos países, incluidos Estados Unidos, China, Singapur y Malasia, tienen la misión de recuperar los cadáveres de los 162 ocupantes del avión.

Los equipos de rescate han sacado del mar 48 cuerpos y se han identificado oficialmente 32 de ellos hasta la fecha, en un procedimiento que llevan a cabo forense especializados en Surabaya, la ciudad de la isla de Java de donde despegó el avión y donde se encuentran muchos de los familiares de las víctimas.

Las autoridades creen que la mayor parte de los cadáveres que restan por encontrar pueden estar atrapados en el fuselaje del aparato.

Los equipos de búsqueda tienen pendiente verificar varios objetos localizados, uno de ellos de diez metros de largo que podría corresponder al cuerpo principal del Airbus siniestrado.

El coordinador de las operaciones, el indonesio Supriyadi, adelantó que el examen de los restos recuperados apunta a que la aeronave se partió con el impacto contra el mar.

El avión del vuelo QZ8501 de AirAsia despegó de Surabaya en la madrugada del 28 de diciembre y tenía previsto aterrizar unas horas más tarde en Singapur, pero se estrelló en el mar al sur de la isla de Borneo unos cuarenta minutos después de partir.

El aparato transportaba tres surcoreanos, un británico, un francés (copiloto), un malasio, un singapurés y 155 indonesios, entre pasajeros y una tripulación de siete personas.

Pilotaba el capitán Iriyanto, de nacionalidad indonesia, un experimentado profesional con 23.000 horas de vuelo, 6.000 con Indonesia AirAsia, y la aeronave había pasado su última revisión de mantenimiento en noviembre.

El piloto llamó a medio camino a la torre de control en Indonesia y solicitó permiso para virar a la izquierda y subir desde los 32.000 pies de altitud (9,76 kilómetros) hasta los 38.000 (11,59 kilómetros) para evitar una tormenta.

Las tormentas son frecuentes en esa región en esta época del año, la de mayores precipitaciones de la estación lluviosa.

La torre de control aprobó el viraje en el momento pero no pudo restablecer el contacto cuando unos minutos después llamó al piloto para aprobar el ascenso, aunque solo hasta los 34.000 pies.

Las autoridades indonesias han establecido una indemnización de unos 100.000 dólares por cada una de las víctimas mortales.

PANGKALAN BUN, Indonesia.-Las autoridades indonesias tenían la esperanza el sábado de estar centrándose en el punto donde se encuentra el fuselaje del vuelo 8501 de AirAsia luego de que equipos de sonar detectasen dos objetos de gran tamaño en el lecho marino, una semana después de que el avión se estrellase durante una tormenta.

Equipos con un vehículo operado por control remoto están luchando contra olas de gran tamaño y fuertes corrientes marinas mientras intentan tomar imágenes que confirmen el hallazgo, dijo Henry Bambang Soelistyo, jefe de la Agencia Nacional de Búsqueda y Rescate.

Los objetos fueron localizados en la madrugada del viernes por un buque de la armada Indonesia, y antes de la medianoche, rescatistas se habían acercado al punto con un barco del Servicio Geológico para medir las dimensiones.

Una de las piezas mide 9,4 metros por 4,8 metros (31 pies por 15 pies) y tiene medio metro (20 pulgadas) de alto, explicó Soelistyo en una conferencia de prensa. El segundo objeto, que fue hallado cerca, es de 7,2 metros (24 pies) por medio metro (20 pulgadas).

"Estoy seguro que es parte del avión de AirAsia", dijo Soelistyo a periodistas.

El Airbus A320 se estrelló en el mar de Java el pasado domingo con 162 personas a bordo cuando estaba a medio camino de su vuelo de dos horas entre Surabaya, la segunda ciudad más grande de Indonesia, y Singapur. Minutos antes de perder la comunicación, el piloto dijo al control de tierra que se estaba aproximando a nubes de tormenta, pero se le denegó el permiso para incrementar la altitud a la que volaba por el elevado tránsito aéreo.

Las autoridades indonesias anunciaron la suspensión de los vuelos de AirAsia desde Surabaya a Singapur, con el Ministerio de Transporte alegando que la aerolínea no tenía permiso para volar los domingos, el día del accidente. AirAsia, que empezó a operar en 2001 y pronto se convirtió en la compañía de bajo coste más popular de la región, dijo que estaba revisando la sanción.

Hasta el momento solo se han recuperado 30 cuerpos, algunos de ellos todavía amarrados a sus asientos. El mal tiempo y las olas, de hasta cuatro metros de alto, han ralentizado las tareas de búsqueda dispersando los cuerpos y los restos de la aeronave. Entre los objetos recogidos del mar hay una puerta y un tobogán de emergencia.

Sigue sin estar claro qué provocó que la aeronave se precipitase al mar de Java, aunque el mal tiempo parece haber sido un factor, según un informe de 14 páginas publicado por la Agencia de Meteorología, Climatología y Geofísica de Indonesia.

"El vuelo 8501 parece haberse visto atrapado en medio de unas condiciones de mal tiempo que habrían sido difíciles de evitar", apunta el documento.

Como parte de la investigación del siniestro, se realizarán autopsias a algunos de los cuerpos, incluyendo el del piloto y el copiloto - que aún no han sido recobrados -, dijo Budiyono, director de la unidad de Identificación de Víctimas de Desastres en Java oriental y emplea solo su nombre para identificarse.

En general, expertos en aviación dicen que si los pasajeros, equipajes y piezas de avión aparecen intactos, esto podría suponer que el avión cayó al agua de una sola pieza. Podría indicar problemas como un error mecánico o una parada en lugar de una ruptura en el aire por una explosión o una despresurización repentina.

Para los familiares, la espera de siete días ha sido una agonía con los medios locales cubriendo cada avance y teoría, muchos de las cuales han resultado ser falsas - incluyendo la noticia falsa de que uno de los cuerpos llevaba chaleco salvavidas, lo que supondría que los pasajeros tuvieron tiempo para prepararse para el impacto o que pudieron colocárselo milagrosamente tras impactar contra el agua.

Mientras llegan cada vez más cadáveres a Surabaya, algunos parientes de las víctimas decían estar completamente exhaustos. Pero animados por los reportes de nuevos hallazgos de partes del avión, esperaban que todos los que iban a bordo pudiesen ser recuperados.

"Esperemos que la noticia sea cierta", dijo Ongko Gunawan, que perdió a una hermana que viajaba con su marido y su hijo. "Necesitamos seguir adelante".

Entre los barcos que participan en la búsqueda de los restos hay al menos ocho sofisticados buques de las armadas de Singapur, Rusia, Malasia y Estados Unidos equipados con sonar para barrer el fondo del mar e intentar dar con el fuselaje y las importantísimas cajas negras.

La marina de Estados Unidos estaba enviando otro barco a la zona, uno de los más nuevos de su flota, para colaborar en la operación.

La esperanza, apuntan funcionarios, es que el cuerpo de la aeronave sigua en gran medida intacto, lo que aceleraría la investigación.

"Se cree que muchos de los pasajeros siguen atrapados dentro del fuselaje del avión y podría ser descubierto pronto", dijo Supriyadi. "Si dios quiere, completaremos esta operación la próxima semana".

---

Los periodistas de la Associated Press Niniek Karmini, Ali Kotarumalos y Margie Mason en Yakarta, Eileen Ng en Surabaya, Indonesia, y Scott Mayerowitz en Nueva York contribuyeron a este despacho.

© 2015, La Prensa Asociada.

BANGKOK, TAILANDIA (06/AGO/2014).- Un terremoto de magnitud 6.1 grados sacudió hoy el este de Indonesia, sin que las autoridades hayan declarado alerta de tsunami o informado de víctimas por el momento.

El Servicio Geológico de Estados Unidos, que registra la actividad sísmica en todo el mundo, localizó el hipocentro a 10 kilómetros de profundidad marina y a 307 kilómetros al este noreste de Dili, la capital de Timor Oriental.

El 26 de diciembre del 2004, un maremoto causó un tsunami que sembró la destrucción en una docena de naciones bañadas por el Océano Índico y causó más de 226 mil muertos.

Indonesia se asienta sobre el llamado "Anillo de Fuego del Pacífico", un área de gran actividad sísmica y volcánica sacudida por unos siete mil temblores al año, la mayoría moderados.

Indonesia de Sumatra.-No es fácil la labor que están llevando a cabo los equipos de rescate en las faldas del Sinabung, en la isla indonesia de Sumatra, tras el entrada en erupción del volcán el sábado. Este domingo tuvieron que interrumpir los trabajos debido a los continuos sobresaltos del volcán, que este fin de semana ha matado al menos a 15 personas y ha dejado dos heridos de gravedad.

“Para poder acceder a los cuerpos, tenemos que ir a las zonas prohibidas”, explicaba un especialista. Esas áreas suelen verse afectadas por nubes de humo caliente por lo que tendremos que limitar el número de personal, el tiempo y los equipos”.

Tras pasar cuatro siglos dormido, el Sinabung despertó en 2010 y volvió a estar activo el pasado mes de septiembre. Algunos de los fallecidos eran vecinos que entonces debieron abandonar sus casas y que fueron autorizados a regresar el pasado viernes tras dos semanas de relativa calma en la zona. Otros eran adolescentes que había hecho una excursión para tomar fotos. Todos habían penetrado en una zona cuyo acceso está terminantemente prohibido.

Copyright © 2014 euronews

Sumatra,Indonesia.-Sabado, Febrero 01, 2014.-Al menos una docena de personas han muerto y unas 22 mil fueron desalojadas por la erupción del volcán Sinabung, en el norte de la isla Sumatra en Indonesia segun informaron hoy fuentes locales. Declaran estado de emergencia en Indonesia por la erupción del volcán Sinabung, ha habido 12 muertos y miles de personas desalojadas en la isla de Sumatra.
El monte Sinabung, uno de los volcanes más activos de Indonesia, hizo erupción en 24 ocasiones este sábado, arrojando cenizas a unos cuatro mil metros de altura, y gases, rocas y material incandescente dos kilómetros a la redonda.

En declaraciones a medios locales, el vocero de la Agencia Nacional de Indonesia para el Control de Desastres, Sutopo Purwo Nugroho, dijo que las erupciones obligaron al desalojo adicional de residentes, pero sostuvo que el gobierno mantiene el control de la situación.

Más de 22 mil pobladores permanecen en 34 campamentos temporales, lo que ocurre meses después del desalojo de miles de personas en septiembre pasado, cuando el Sinabung entró en erupción tras tres años de inactividad, muchas de las cuales volvieron a sus casas.

Las autoridades indonesias temen que pueda haber más víctimas entre los residentes cercanos al volcán, sin embargo, el dato no ha podido ser corroborado debido a que es imposible acercarse a la zona por el intenso calor de la erupción.

Rescatistas lograron recuperar los cuerpos de 14 personas de entre las cenizas lanzadas por uno de los volcanes con comportamiento más difícil de predecir, debido a su gran actividad, consideran expertos.

Cuando el volcán entró en erupción en 2010, luego de permanecer inactivo durante 400 años, al menos dos personas murieron y otras 30 mil fueron desplazadas.

De acuerdo con la coordinación de la ayuda local en Jambur Siabang, los desplazados requieren de provisiones urgentes como alimento para bebés, agua potable y gas.

Aunque el gobierno aún no declara situación de emergencia, algunos expertos consideran que la zona de peligro podría extenderse del actual radio de siete kilómetros a 10.

Un fuerte terremoto de magnitud 6,1 sacudió la región de Java Central de Indonesia el sábado, informó el Servicio Geológico de EE.UU. El epicentro del sismo se ubicó a 39 kilómetros al sur-sureste de Adipala. Un terremoto de esta magnitud puede causar mucho daño si golpea una zona muy poblada, de acuerdo con un sitio web de la sismología Michigan Tech. No hubo reportes inmediatos de daños o víctimas.

SURABAYA, Indonesia.-Una furgoneta sobrecargada con 18 pasajeros se estrelló contra un camión en Java, la principal isla de Indonesia, con un saldo de 18 muertos y 14 heridos, informó el domingo la policía.

La furgoneta transportaba 29 dolientes de un poblado de la provincia de Probolinggo, que iban al funeral de un familiar en la vecina ciudad de Pasuruan, dijo el capitán Mustofa, subjefe de la policía local, quien agregó que el vehículo se estrelló contra un arrastre mientras trataba de sobrepasar a otros tres vehículos a últimas horas del sábado.

El choque hizo que los pasajeros de la furgoneta salieran despedidos, y 15 ocupantes, entre ellos dos niños, fallecieron inmediatamente. Los otros murieron en el hospital.

Los dos conductores están entre los lesionados. El chofer de la furgoneta enfrenta cargos de conducir con descuido, dijo el capitán Mustofa, quien como muchos indonesios sólo usa un nombre.

Los accidentes en las carreteras del país son comunes porque las normas de seguridad son malas.

© 2013, La Prensa Asociada.

Un fuerte sismo sacudió en las primeras horas de este domingo algunas áreas del este de Indonesia.

Hasta ahora no hay informaciones de víctimas, ni tampoco se ha activado la alerta de tsunami.

El Servicio Geológico de Estados Unidos dijo que el terremoto tuvo una magnitud de 6,3 en la escala de Richter y que su epicentro se ubicó al noroeste de la ciudad de Saumlaki, en la provincia de Maluku.

Indonesia se asienta sobre el llamado "Anillo de Fuego del Pacífico", una zona de gran actividad sísmica y volcánica en la que cada año se producen unos 7.000 terremotos, la mayoría moderados.

En diciembre de 2004, un fuerte terremoto en el norte de Sumatra generó un tsunami que causó más de 226.000 muertos en una docena de países.