Nueve personas murieron y unas 150 resultaron heridas en el choque frontal entre dos trenes en el sur de Alemania.
Nueve muertos en choque de trenes en Alemania
Los heridos están siendo transportados por helicóptero al otro lado del río donde aguardan ambulancias para llevarlos a los hospitales cercanos.
Al menos uno de los conductores de una de las locomotoras está incluido entre las víctimas mortales.

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El accidente sucedió antes de las 7:00 a.m. sobre una línea de vía única que corre junto al río Mangfall en Bad Aibling, unos 60 kilómetros al sureste de Múnich.

La policía dijo que al menos 50 de los golpeados sufrieron heridas de gravedad.

Los dos trenes, que circulaban por la llamada línea Meridian, descarrilaron parcialmente y quedaron encajados entre sí, según explicó la empresa que los opera, Bayerische Oberlandbahn en un comunicado en su sitio web.

La línea es utilizada por quienes viajan a Múnich a trabajar y por los estudiantes de las escuelas, que en esta época están en las vacaciones de invierno.

La causa del suceso todavía no está clara, explicó la policía.

Los equipos de emergencias tardaron horas en llegar a algunos de los heridos que estaban dentro de la estructura y a mediodía las autoridades seguían trabajando para retirar el último cuerpo del convoy.

Los heridos fueron transportados por helicóptero al otro lado del río donde aguardabann ambulancias para llevarlos a los hospitales cercanos.

BAVARIA,MUNICH,ALEMANIA.-Nueve personas han muerto y mas de 100 heridos por la colisión de dos trenes de pasajeros en Baviera al sureste de Munich, dijo la policía alemana.
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Entre los 108 heridos, 18 son de gravedad, después del accidente que se ha producido a las 0648 hora local (0548 GMT) cerca de Bad Aibling, en el extremo sureste de Alemania, junto a la frontera con Austria. Uno de los trenes descarriló.

El accidente entre los dos trenes locales de pasajeros, ambos operados por Meridian, que es parte de la firma francesa de transporte de pasajeros Transdev, propiedad conjunta del banco estatal CDC y de la firma de aguas y los residuos Veolia.

Transdev dijo en un comunicado que los gestores y el equipo de la empresa estaban conmocionados por un accidente "excepcionalmente serio" y anunció que el jefe ejecutivo Jean-Marc Janaillac se desplazó hasta el lugar del accidente.

El ministro alemán de transportes Alexander Dobrindt, también en el lugar del accidente, dijo que no estaba claro si este se había producido por un error humano o un fallo técnico.

La empresa estatal Deutsche Bahn es responsable de la vía, que tiene un sistema para activar automáticamente los frenos en caso de pasar una semáforo rojo.

Los equipos de rescate, entre los que había helicópteros, se desplazaron al lugar del accidente y las calles que rodean la zona se cortaron.

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VirginiaAutoridades informaron que un tren de pasajeros colisionó con un vehículo en la ruta 40 en Waverly, en el centro sur de Virginia, dejando varios heridos.

El accidente ocurrió a las seis de la mañana en la ruta 40 en Waverly, dijo en un comunicado la portavoz de la policía estatal de Virginia, sargento Michelle Anaya. Se desconoce el número de heridos y un equipo médico se dirige por aire al lugar de los hechos, agregó.

La portavoz de Amtrak, Christina Leeds, dijo a la prensa que el tren regional del noreste 174 se dirigía con 46 pasajeros de Norfolk, Virginia, a Boston. Leeds dijo que no se había informado de heridos entre los pasajeros.

Según Leeds, el tren continuará su recorrido cuando lo autoricen las autoridades. La policía estatal investiga la colisión en Waverly, a 72 kilómetros (45 millas) de Richmond, Virginia.

Nueva York,N.Y.--El gobernador del estado de Nueva York, Andrew Cuomo confirmó el número de víctimas y agregó que pronto empezaría una investigación para conocer la causa del accidente.

"Obviamente es una situación muy trágica" declaró. "Lo primero es hacernos cargo de la gente que estaba en el tren. Y esperaremos lo que dice la NTSB (el organismo de seguridad en el transporte que realizará la investigación) antes de comenzar a especular las causas".

El servicio de tren Metro-North es utilizado por pasajeros que viajan a la ciudad de Nueva York desde los suburbios en el norte y no forma parte del sistema de tren subterráneo de la ciudad.

El accidente del domingo es el segundo este año en el que un tren de pasajeros de este servicio se descarrilla.

Al menos cuatro personas murieron y 63 resultaron heridas tras el descarrilamiento de un tren de pasajeros en la ciudad de Nueva York.

El hecho ocurrió cerca del barrio del Bronx, junto al río Hudson, informaron las autoridades locales.

Por su parte, Marjorie Anders, portavoz de la MTA indicó que la curva donde ocurrió el descarrilamiento se encuentra en una zona de baja velocidad y que la "caja negra" del tren debe haber registrado la velocidad a la que éste viajaba.

Joel Zaitsky, otro pasajero que viajaba en el tren para asistir a una convención dental en Nueva York declaró a la agencia AP: "Estaba dormido y me desperté cuando el vagón se volcó varias veces".

"Después empezó a caerme grava y escuché a gente gritando. Había humo y escombros por todas partes. Algunas personas fueron lanzadas hacia el otro lado del tren". Investigación.

Las imágenes en la televisión mostraban a rescatistas intentando entrar a los vagones volcados.

El tren había salido a las 05:54, hora local, de la estación de Poughkeepsie y debía llegar a la estación Grand Central de la ciudad de Nueva York a las 07:43.

Un testigo, Edwin Valero, le dijo a la agencia de noticias AP que uno de los vagones había quedado a pocos metros de la orilla del agua.

"Empezó a caerme grava y escuché a gente gritando. Había humo y escombros por todas partes. Algunas personas fueron lanzadas hacia el otro lado del tren"

Joel Zaitsky, pasajero

Uno de los pasajeros, Frank Tatulli, en declaraciones a la televisión local, dijo que el tren parecía ir "mucho más rápido" que lo normal cuando se aproximaba a la curva cercana a la estación.

El Departamento de Bomberos, que envió a 130 miembros de su personal al lugar de los hechos, indica que entre los lesionados, 11 personas están en estado crítico y 6 graves.

Un portavoz de la línea de tren Metro-North, Aaron Donovan, indicó que cinco de los siete vagones del tren se volcaron.

La Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA) explicó que el descarrilamiento ocurrió cerca de la estación de Spuyten Duyvil y que los servicios de la línea fueron suspendidos.

Los servicios de emergencia continúan sus labores de rescate en el lugar del accidente.

BUENOS AIRES (AP) -- Un tren de pasajeros chocó el sábado contra la barrera del fin de la línea en la misma estación de Buenos Aires donde 52 personas murieron en un accidente similar el año pasado.

La secretaría de Seguridad afirmó que había 80 heridos, incluido un niño de ocho años. Previamente sostuvo cinco personas sufrieron fracturas, pero que no había "ningún caso de gravedad".

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo descartó problemas técnicos y aseguró que el maquinista Julio Benítez dio negativo en un control de alcoholemia.

Randazzo advirtió, sin embargo, que "el motorman nunca se comunicó con la torre de control indicando fallas".

Agregó que minutos antes de iniciar su jornada laboral, Julio Benítez se sometió a un control de alcoholemia, que dio negativo.

Randazzo confirmó que Benítez robó el disco rígido de la cámara de seguridad antes de ser detenido y quedar incomunicado y que este fue "recuperado por la policía".

El funcionario descartó que la presidenta Cristina Fernández esté enterada del accidente. "No hablé con la presidenta sobre el accidente", aseguró Randazzo a la prensa y recordó que la mandataria se encuentra "en reposo estricto" por un mes tras haberse operado de un hematoma en el cráneo.

Inmediatamente después del accidente, un grupo de pasajeros descargó su furia contra los trabajadores del ferrocarril, intentó atacar al conductor, rompió vidrios en la estación y arrojó piedras en las calles aledañas. Los pasajeros le gritaron "asesino, asesino" al conductor.

Intervino la policía, y el trabajador fue detenido y hospitalizado, mientras agentes antimotines imponían el orden.

Jorge Ramírez, un cocinero de restaurante de 47 años que viajaba en el tren, vio al conductor encerrado, atrapado adentro la cabina. Dijo que "la gente trató con ira de golpearlo. La policía intervino".

Ramírez dijo que tomó el tren en la estación suburbana de Moreno, al oeste de la capital.

"Viajaba en el segundo vagón y fue todo una tragedia", dijo. "Vi gente golpeada, gritando, y otras personas tiradas en el suelo. Mientras tanto, la gente que estaba esperando en el andén comenzó a ayudarles a salir porque las puertas estaban cerradas".

El secretario de Seguridad, Sergio Berni, dijo a la prensa que por el momento no se podía establecer la causa de que el tren en lugar de frenar se estrellara contra la barra de contención y acabara apretado entre el piso y el techo de la plataforma. Un extremo del tope hidráulico de contención se hundió en el primer vagón, mientras que el otro extremo destruyó los molinetes del andén.

Equipos de rescatistas médicos, bomberos, y policías acudieron a evacuar el tren en la concurrida estación central Once, pero muchos pasajeros optaron por romper ventanillas para salir de los vagones cuyas puertas no se abrían.

"De repente el tren no paraba, descarriló y chocó contra el techo, que lo frenó. Luego comenzó a salir un humo impresionante", DIJO Maxi Jaquet, vendedor de salchichas en la estación. "Corrimos y empezamos a ayudar"

La línea Sarmiento, que sirve a los suburbios del oeste de la capital argentina, habitualmente está atestada de pasajeros. El choque de febrero de 2012 dejó 52 muertos y cientos de heridos en los vagones destruidos. El accidente de este sábado sucedió a las 7.25 locales (10.25 GMT), cuando el volumen de pasajeros es menor.

© 2013, La Prensa Asociada.

VARSOVIA (AP) -- Las autoridades polacas dijeron que el balance de muertos por el choque frontal de dos trenes el sábado por la noche aumentó a 15, mientras que 54 heridos eran atendidos en varios hospitales.

El primer ministro Donald Tusk calificó el accidente como "el desastre ferroviario más trágico" de Polonia en años recientes, después de visitar el lugar en la madrugada del domingo.

Los dos trenes iban por la misma vía y avanzaban uno hacia el otro, y chocaron de frente en el pequeño pueblo de Szczekociny en el sur de Polonia.

Uno de los trenes cubría la ruta desde la ciudad oriental de Przemysl hacia la capital polaca, mientras que el otro que iba por la vía incorrecta viajaba hacia el sur de Varsovia a Cracovia.

La fiscalía inició una ivestigación a fin de determinar cómo entró el tren a Cracovia en la vía incorrecta. El primer ministro dijo que era prematuro establecer qué causó el accidente.

© 2012, La Prensa Asociada.

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Argentina -- Un tren cargado de pasajeros se estrelló el miércoles en la bulliciosa estación Once de la capital argentina, causando lesiones a por lo menos 340 personas, dijo el secretario de transporte argentino.

"Hay gente atrapada, gente viva, y puede haber víctimas. No sabemos si podría haber muertos", dijo J.P. Schiavi a reporteros en la estación.

El tren se acercó demasiado rápido a la estación y embistió la barrera de contención en el extremo del andén a casi 20 kph (12 mph), lo que aplastó el frente de la máquina y los primeros vagones detrás de ella, dijo Schiavi. Un vagón se incrustó casi seis metros (20 pies) en el de enfrente, agregó.

El primer vagón fue el más afectado, y es donde los pasajeros hacen espacio para bicicletas. Testigos dijeron al canal TeleNoticias que muchas personas resultaron heridas en un revoltijo de metal y vidrios por la fuerza del choque.

Los pasajeros dijeron que las ventanas se astillaron cuando se desprendió la parte superior de los vagones. Los trenes suelen ir llenos con pasajeros de pie y muchos fueron arrojados al piso por el impacto.

Muchos pasajeros con lesiones leves aguardaban en la plataforma mientras helicópteros y más de una decena de ambulancias trasladaron a los heridos más graves a hospitales cercanos.

"Esta máquina salió ayer del taller y los frenos funcionaban bien. Por lo que sabemos, frenó sin problemas en las estaciones previas. En este momento no podemos especular sobre las causas (del accidente)", dijo Rubén Sotero, líder sindical de la línea Sarmiento a la radio La Red.

El conductor ya fue hospitalizado y el sindicato todavía no ha podido hablar con él, dijo Sotero

Una bomba de fabricación casera colocada en la vía de un tren de alta velocidad entre Moscú y San Petersburgo ocasionó un descarrilamiento que causó por lo menos 26 muertos e hirió a varias decenas más, dijeron el sábado las autoridades rusas al iniciar una investigación sobre un atentado terrorista.

El jefe del servicio federal de Seguridad, Alexander Borotnikov, dijo que el artefacto equivalió a 7 kilos (15,4 libras) de TNT, lo que descarriló el tren expreso el viernes por la noche. Los restos del artefacto fueron encontrados en el lugar del descarrilamiento, agregó Borotnikov.

"No hay duda alguna, fue un ataque terrorista", dijo Vladimir Markin, vocero de la fiscalía federal, según la agencia noticiosa Interfax. Además, declaró a la agencia ITAR-Tass que el cráter causado por la bomba tenía una profundidad de 1,5 metros (5 pies).

El descarrilamiento del tren de lujo, popular entre los funcionarios gubernamentales y ejecutivos empresariales, fue el peor atentado terrorista en Rusia en muchos años fuera de la zona del norte del Cáucaso.

La fuerza del descarrilamiento dañó varios coches en una remota zona rural, atrapando durante hora a varios de los heridos y esparciendo equipajes y trozos de metal a lo largo de la vía. Al caer la noche del sábado, las autoridades dijeron que 18 personas siguen desaparecidas.

Un segundo artefacto explosivo detonó parcialmente el sábado durante las labores de limpieza cerca del lugar del desastre, según el director de los Ferrocarriles Rusos, Vladimir Yakunin.

Los últimos tres coches de los 14 que integraban el tren expreso, que corre a velocidades de casi 200 kilómetros por hora (130 mph), se salieron de los rieles, dijeron las autoridades. El accidente ocurrió cerca de la delimitación entre las provincias de Novgorod y Tver, a unos 400 kilómetros (250 millas) al noroeste de Moscú y a 250 kilómetros (150 millas) al sudeste de San Petersburgo.

El Expreso Nevsky transportaba a 633 pasajeros y 20 tripulantes el viernes entre Moscú y San Petersburgo cuando descarriló por la noche.

La ministra de Salud Tatyana Golikova dijo que por lo menos 26 personas murieron, 18 desaparecieron y casi 100 resultaron heridas y hospitalizadas. La oficina de la fiscalía indicó por su parte que los muertos son 30, y otras 60 personas están hospitalizadas.

Los hubo reclamos creíbles de responsabilidad por la comisión del atentado.

El presidente Dmitry Medvedev hizo un llamado a la calma el sábado diciendo que "no queremos que predomine el caos, ya que la situación es suficientemente tensa".